Auto izvēle

Pati nesen nopirku VW Bora. Man patīk, izmaksas nav tik trakas, var pat teikt tāpat kā VW Golf 4.
Ja man nepatrāpītos labs sludinājums uz Boru, tad visticamāk ņemtu Golf 4.
Nav slikts arī A3, pašai arī tā bija pirmā doma, bet parunājot ar tēti (viņš ir lietpratējs šajā jomā), tad izvērtējot nākotnes izmaksas, labāk ņemt Golfu. :-)

visu diskusiju nelasīju, varbūt ieteikums jau bijis -iesaku uzmest acis vw polo. parasti čut lētaki par golfu, bet ne domāju,ka diži sliktāki. Pati braucu ar polo jau 4. gadu, bēdu nezinu.

Man pirmā mašīna bija pirkta 450 Ls :-D BMW 316 žurka. Iesākumam ļoti laba mašīna, kuru pēc gada tāpat arī pārdevu - pa 600 eur.
Tagad jau trešo gadu braucu ar BMW 328 kupeju (arī žurku), ko pirku pa 2600 eur un paskatoties cenas ss.lv, ja vēlētos, tad par ādu pašu cenu arī pārdotu.
Man kkā BMW patīk, kas ir sedani vai kupejas. Cik saprotu, tad tev patīk hedžbeki, kas man vizuāli liekas ļoti nesimpātiskas mašīnas.
Varbūt paskaties vēl kādu BMW sākot no 1999.gada, jo tad jau smukas troikas ar apaļajām fārēm!

Laikam arī sāku tā kā vairāk uz Golfu sliekties, ja vien kāds vēl variants neiekritīs acīs. Jāpakonsultējas vēl ar saviem apkārt esošajiem puišiem, kuri ar mašīnām ir uz Tu.

to man neteica servisā, to man teica viens draugs auto mehāniķis. un ne tāpēc, lai pierunātu vest pie viņa labot auto vai kkā tā. vnk sarunas gaitā :)

Es par golfu.
Ko tur daudz teikt, jālabo visi būs, bet golfiem tomēr tas būs drusku lētāks pasākums.

Es nemaz nešaubos, ka servisā sacīs ko tādu |-) :D Bet, protams, viss maksā naudu. Gan programma, gan tie paši kabeļi (gan vispār jebkas, lai pats nodarbotos ar auto lietām). Man varbūt vienkārši labs piemērs ir draugs, kuram viena no izglītībām ir automehānikā tieši sevis dēļ, lai nebūtu jāved pie visādiem mehāniķiem, no kuriem visus pavisam noteikti nevar saukt par sava amata pratējiem. Pats vismaz var būt drošs par to, kas un kā darīts, auto vienmēr ideālā tehniskajā stāvoklī, pavisam citas sajūtas skrūvēt savu auto, nevis jau simto svešu kādā servisā...
Smējos, ka krāsot vēl atlicis tikai iemācīties, bet te nu man ar Tevi domas sakrīt - tur vajag nopietni pieiet, nevis putekļainā garāžā kaut ko špaktelēt. Sasēdusies grunts, burbuļi, tonis neīstais - nesmuki, neapšaubu.

man bija Golf 4, tagad ir Golf 5- neko sliktu nevaru pateikt

par krāsošanu minēju tikai tāpēc, ka kā jau teicu, ka saskaros ar to un tagd mašīnas vairs nekrāso kā kādreiz. ir mega daudz pašroči, kas sakrāso un kādu laiku, pēc tam sāk mest burbuļus un rūsu un tas aiziet tālāk. nevienā komentārā neminēju, ka tas ir vissvarīgākais.
par šo nevaru 100% galvot, bet nesen bija tieši saruna ar mehāniķi par tiem, kas ar kompjiem braukā un slēdz mašīnas klāt. ka tie lētie sūdiņi esot tiešām sūdiņi. bieži vien nerāda kaut ko, vai rāda nevietā.

Uzskatu, ka 1500-2000 euro pirmajai mašīnai ir ļoti normāla summa|-)

Neesmu dzelžu pazinējs pagaidām, aizrauj gan, :-D bildē drošvein jā... ar to kaifs nesanāktu ja zem kaputa nav "kas" jauns mainīts u.c lērums daļas:-). Nu ja tehnikso stāvokli tam ssā atslēdz ņemtot pēc veidola noliek skatam :-D, tad :-D nekur tālu no patiesības jau nav no virsbūves, svarnesības izsvarojuma un aerodinamiskā veidola aspektiem...

KB-9, vēlu veiksmi, paraļļot ar kaut ko apmēram šādu: https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ford/focus/cpdch.html

Ford Focus

Jauku dienu! :-D Vakar saldumu tēma naktī pa smadzenēm deva, dienas sākums...(t) un vārdi - "Ford Focus" jo pirmās asociācjas ar Ralliju...

Katru auto jau uz servisu nedzīs, bet vismaz BMW nav problēmu pašam pieslēgt pie datora, kad brauc skatīties, ja ir programma, attiecīgie kabeļi un cilvēks, kas saprot, ko tur rāda. Ritošajai gan bez stenda neiztiks, bet, kā jau teicu, ne visas būs vērts pat tik tālu dzīt.

obligāti ņem līdzi zināmu mehāniķi vai vismaz cilvēku, kurš jēdz kaut ko no mašīnām, kad dodies skatīties potenciālo auto.

Ar to nepietiks, ieteiktu potenciālo mašīnu pirms iegādes aizvest uz servisu, pārbaudīt ritošo un pieslēgt pie datora. Ja pārdevējs neļauj, tad tas ir rādītājs, ka tur JAU kaut kas nav OK.
Draudzene pirms dažiem mēnešiem nopirka 2004.g. Ford Focus, tikko viņai sarēķināja remontu pa 1400 eiro (mašīnas cenā) - sūknis un sprauslas izbeidzās. Nu tas dīzelim.

vakar mehāniķis teica, ka viņam regulāri klienti ir A3 un A4. :)
ja ir pirmā mašīna, es noteikti skatītos uz golfu. viņiem ir lētākas detaļas, neēdīs daudz degvielu un varēs sagrabināt remontiem. mehāniskās kārbas maiņa arī nebūs TIK dārga kā automāts, tādēļ tas arī ir ļoti svarīgs kritērijs. jebkuru mašīnu var skaisti uztjūnēt. obligāti, obligāti ņem līdzi zināmu mehāniķi vai vismaz cilvēku, kurš jēdz kaut ko no mašīnām, kad dodies skatīties potenciālo auto.
man ir fords, šobrīd ir jālabo forda klasiskā paneļa problēma.. sotaks kā nebijis tikai lai atrastu jaunu. ceru, ka izies tehnisko vēl ar esošo paneli...
paņemot arī mašīnu (ja vien nav salons), ir jānomaina siksnas, eļļa, kas arī izmaksā sākumā. nav tik elementāri ar tām mašīnītēm .. :D
ja fantazējam, es gribu sarkanmelno civic type r.. uhhhh patīk vizuāli ļoti. bet tā es neatteiktos no bmw. vai leksusa; viņiem komforts ir uz urrāā...

Izvēlētos benzīnieku ar manuāli un mazu motoru? nebūs problēmas ar slāpšanu?

Kāpēc, lai tā būtu problēma?

Lai tak ir krāsots - kamēr tas nav tāpēc, ka ir sists, es nepārdzīvotu. Piekrāsotas vietas, kur rūsa sāk mesties, švīkas vai vietas, kur laka lobās, manuprāt ir sīkums. Protams, ja labi nokrāsots, nevis jau pa gabalu var redzēt, ka detaļām krāsas atšķiras.

tieši tā, nezini vai ir krāsots pirms tam, tā kā ir saskare dien dienā ar auto, tad nu 90% ir krāsoti. protams, piešaujas. tikai jautāju, jo minēja, ka nav kāds laiks braukts ar auto.

Izvēlētos benzīnieku ar manuāli un mazu motoru? nebūs problēmas ar slāpšanu?

Pie visa piešaujas. Nav jau GAZ52 ar starpgāzi.