Auto izvēle

Bet nu man ģimenē gan tiešām ir 4 golfs radiniecei, kurš tiek labots nepieklājīgi bieži, jāpiekrīt..

3.golfs universālis

kura tirgus cena ir max 1500 EUR. Gan jau ka laika gaitā ielikuši esat vairāk par šo skaitli. Jā, savs darbs arī kaut ko maksā.

Draugam uz servisu ved jaunas mašīnas, kurām ir tādas problēmas, kuras salabot maksā jau ar četriem cipariem...tā kā arī jaunās prasīs ieguldījumus, mēs savam varam salasīt detaļu spaini par 30 euro, kamēr citām tās ir vēl 2 nulles klāt. Koks ar diviem galiem.

mēs savam varam salasīt detaļu spaini par 30 euro

Kamēr šrotā tās vēl ir. Pēc idejas - ar laiku tur vairs neko dabūt nevarēs - būs beigušies.
Man personīgi nav problēmu braukt ar 20+ gadīgu auto, bet tikai tādēļ, ka 4ciparu skaitļa vērts remonts (piemēram, jauns pilns sajūga komplekts) man nav finansiāls

pasaules gals

. Tēmas autorei varētu būt nedaudz savādāka situācija.

Es vienkārši arī domāju, ka jāpērk mašīna, par kuru zini, ka, ja kaut kas notiek, tu vari arī aizvest un salabot, nevis nopirkt kaut ko, ko it kā var atļauties tikai nopirkt.. pēc tam iemest garāžā, jo nav naudas remontam, no tāda viedokļa labāk tad pirkt vecāku un lētāku, protams, ja naudiņa atļauj tad jau opcijas ir vairāk.

no tāda viedokļa labāk tad pirkt vecāku un lētāku, protams, ja naudiņa atļauj tad jau opcijas ir vairāk

Nu nezinu, vai konstruktora* iegāde būtu ieteicams variants...
*konstruktors - pašgājējs rezerves daļu komplekts

Ja,svinigi atzistos,ka esmu nabadziga latviete,kura nevar iegadaties auto par miljonu(s)
Bus jaiztiek ar kadu vecu sudu!

Kad pirku savu pirmo mašīnu, es sapratu vienu lietu: vienīgais vīrietis, kura viedokli es ņemšu vērā, būs automehāniķis. Vīriešiem ir PAVISAM cita pieeja auto iegādei. Pavisam citi izvēles parametri un kritēriji. Īsumā teikšu tā, es nemūžam nenopirktu dārgāku mašīnu par kādiem 20 000, ja vien nevinnētu loterijā sešciparīgu summu, nepirktu pat tad, ja mani pašreizējie ieņēmumi tīskāršotos, jo mašīna ir un paliek dzelžu kaudze, kuras vērtība strauji krītas.
___
Pirms 2 gadiem nopirku savu pirmo mašīnu, 13 gadus vecu BMW, godīgi sakot, ne minūti neesmu nožēlojusi šo izvēli. Zinot to, ka pērku BMW, dīzeli un vēl tik vecu, biju rēķinājusies ar vismaz 2x lielākiem ieguldījumiem remontos nekā man reāli ir. Neplānotie remonti ir vidēji 2x gadā, pa sīkumiem, lielākās summas aiziet riepās, eļļu maiņai, filtriem, utml.

Pilnīgi piekrītu - dzelžu kauze, kuras pamatuzdevums ir atvieglot pārvietošanos.

Piekrītu Apple_pie un Daenerys, finansiālie ieguldījumi nebeidzas pie auto iegādes. Apkopes, neparedzēti remonti, paredzēti remonti, riepas, skate&co, apdrošināšana... Tas nav tā, lai atrunātu, bet par to jāpadomā. Lai vai ko izvēlētos (manuprāt, abi varianti vienādi), noteikti vajag kādu zinošu līdzi, kad iegādāsies, nevajag paļauties uz pārdevēja tekstiem, ka "vizuāli un tehniski teicamā kārtībā" :D Bet, ja prasītu, ko es iegādātos, es paskatītos, cik maksā 5. golfi. Kādu laiku pabraukāju ar tādu un kopumā patika - maza, viegla un ērta mašīnīte. Esmu braukusi arī ar pajaunu Audi A3, likās cietāks, neērtāks un vispār nesaprotu, kāpēc tik ļoti nepatika, jo man visi saka, ka tas pats golfs vien ir :D

Tikko samelojos, runāju par 6., nevis 5. golfu (s) Tur jau cenu atšķirība noteikti krasāka, neskaties :D
Mammai bija 3. golfs, cik atceros, tad veica tikai apkopes, mašīnīte servisu nebija redzējusi. Iespējams, ka tieši no tā man ir labs priekšstats par golfiem kā tādiem, lai gan jaunākie vairs nenāk tādi "darba zirgi".

ja izvēle ir starp šādiem un būtu jāņem vērā naudas līdzekļi izvēlētos VW Golfu, detaļas būs lētākas, man domāt, ka arī apkope. Audi man patīk labāk vizuāli, bet būs nedaudz dārgāks. Runājot par vizuālo, var necerēt, ka auto nebūs kaut reizi krāsots. un lai nemēģina man te kāds iestāstīt, ka brauc ar 15 gadus vecu auto, kas nemūžam nav krāsots. Ar mūsu laika apstākļiem tas ir neizbēgami. Opeļi jau sen vairs nav tādas rūsu kastes kā agrāk, tas ir iesūnojis uzskats. Pēc vizuālā līdzīgs būs Opel Astra sākot no 2005. gada. Auto uz ceļa uzvedās labi, un nav nekāda vaina auto. Rūsē vairāk japāņi. Izvēlētos benzīnieku ar manuāli un mazu motoru? nebūs problēmas ar slāpšanu?

Piešaujas jau. Man instruktoram ir 1.4 benzīns, sākumā, protams, slāpu, jo es vispār no 0 braucu.. un draugam ir dīzelis, bet uzķēru un tagad ar benzīnu jau pa gludo iet.

un lai nemēģina man te kāds iestāstīt, ka brauc ar 15 gadus vecu auto, kas nemūžam nav krāsots.

Man ir 15 gadus vecs, es ne reizi neesmu krāsojusi, bet nezinu, kas ar auto ir darīts līdz šim. Ja ir krāsots, tad visu cieņu - ļoti kvalitatīvi. Pati, protams, krāsotu, ja būtu nepieciešamība, pagaidām nav.

Izvēlētos benzīnieku ar manuāli un mazu motoru? nebūs problēmas ar slāpšanu?

Pie visa piešaujas. Nav jau GAZ52 ar starpgāzi.

tieši tā, nezini vai ir krāsots pirms tam, tā kā ir saskare dien dienā ar auto, tad nu 90% ir krāsoti. protams, piešaujas. tikai jautāju, jo minēja, ka nav kāds laiks braukts ar auto.

Lai tak ir krāsots - kamēr tas nav tāpēc, ka ir sists, es nepārdzīvotu. Piekrāsotas vietas, kur rūsa sāk mesties, švīkas vai vietas, kur laka lobās, manuprāt ir sīkums. Protams, ja labi nokrāsots, nevis jau pa gabalu var redzēt, ka detaļām krāsas atšķiras.

Izvēlētos benzīnieku ar manuāli un mazu motoru? nebūs problēmas ar slāpšanu?

Kāpēc, lai tā būtu problēma?

vakar mehāniķis teica, ka viņam regulāri klienti ir A3 un A4. :)
ja ir pirmā mašīna, es noteikti skatītos uz golfu. viņiem ir lētākas detaļas, neēdīs daudz degvielu un varēs sagrabināt remontiem. mehāniskās kārbas maiņa arī nebūs TIK dārga kā automāts, tādēļ tas arī ir ļoti svarīgs kritērijs. jebkuru mašīnu var skaisti uztjūnēt. obligāti, obligāti ņem līdzi zināmu mehāniķi vai vismaz cilvēku, kurš jēdz kaut ko no mašīnām, kad dodies skatīties potenciālo auto.
man ir fords, šobrīd ir jālabo forda klasiskā paneļa problēma.. sotaks kā nebijis tikai lai atrastu jaunu. ceru, ka izies tehnisko vēl ar esošo paneli...
paņemot arī mašīnu (ja vien nav salons), ir jānomaina siksnas, eļļa, kas arī izmaksā sākumā. nav tik elementāri ar tām mašīnītēm .. :D
ja fantazējam, es gribu sarkanmelno civic type r.. uhhhh patīk vizuāli ļoti. bet tā es neatteiktos no bmw. vai leksusa; viņiem komforts ir uz urrāā...

obligāti ņem līdzi zināmu mehāniķi vai vismaz cilvēku, kurš jēdz kaut ko no mašīnām, kad dodies skatīties potenciālo auto.

Ar to nepietiks, ieteiktu potenciālo mašīnu pirms iegādes aizvest uz servisu, pārbaudīt ritošo un pieslēgt pie datora. Ja pārdevējs neļauj, tad tas ir rādītājs, ka tur JAU kaut kas nav OK.
Draudzene pirms dažiem mēnešiem nopirka 2004.g. Ford Focus, tikko viņai sarēķināja remontu pa 1400 eiro (mašīnas cenā) - sūknis un sprauslas izbeidzās. Nu tas dīzelim.