Pirmā automašīna – kādu auto izvēlēties jaunam autovadītājam?

v35 es neieciklējos uz tevi, nevis kā uz mani :D tu neesi vienīgais, kas komentē šo diskusiju!

Tikai nesaprotu kā tevi brauc ar mašīnām no saloniem vai pa 10 000 kā minimums. 4k priekš pirmās mašīnas man liekas ļoti laba summa.

Lasīt iemācījies, bet saprast ne? Parādi, kura vietā es teicu, ka pirmā mašīna nevar būt par 4K?
Es teicu, ka 10+ gadus vecs BMW budžetā līdz 4K nebūs piemērots kā pirmā mašīna jaunkundzei, kuras hobijs, visticamāk, nav automehāniķa darbs.

Nekad nevienam nebūs tādas mašīnas, kas neprasa nekādus ieguldījumus!

+++++

tevi te visi

Es neesmu rupeklis. Tikai nesaprotu kā tevi brauc ar mašīnām no saloniem vai pa 10 000 kā minimums. 4k priekš pirmās mašīnas man liekas ļoti laba summa.
Nekad nevienam nebūs tādas mašīnas, kas neprasa nekādus ieguldījumus!

No personiigaas pieredzes ieteiktu Audi A3

Visi auto ir 50/50, ja tie nav jauna izlaiduma. To attiecību sev par labu veido tikai pircēja zināšanas (reālas, nevis internetā lasīju). Un vienmēr ir labāk iegādāties jaunāku auto, ja tas ir paredzēts uzmanīgai, ilglaicīgai braukšanai.
Bet te jau ir diskusija par pirmo auto. Protams, pastāv iespēja, ka autorei būs tas veiksmīgais gadījums, kad nekas negadīsies un, iespējams, viņa ideāli parkojas jau no dzimšanas, varbūt brauc vienu mazu ierastu maršrutiņu uz-no darba utt. Sevi zinot, es nepirktu jaunu/pajaunu auto (kur tu tomēr maksā arī par polished virsbūvi) kā pirmo, jo tā principā ir naudas izmešana pa logu.

Muļķības, protams, ka var. Tikai nevajag skatīties uz lētajām žurkām, kuras ir nodreijātas

tur ir tāda 50/50 iespēja.
Drīzāk jāmeklē vecāks modelis pēc gada, bet ar lielāku cenu un tad vel jāskatās ir tā vērts vai nē. Jaunāki modeļi jau būtu ļoti aizdomīgi ja par 4k ietu, tur tad jāsāk domāt par to kur ir problēma un cik tā maksās. Nu galu galā, pilnīgi visi var iegrābties, tā savā ziņā ir laimes spēle.

Nesaprotu kādēļ visi saka, ka pa četriem tūkstošiem nevar iegādāties labu bmw. Muļķības, protams, ka var.

Elementāri. BMW ir auto, kuru tā pirmais īpašnieks pērk, lai atvilktu. Otrais arī. 10+ gadīgiem BMW, par kādiem te fano tas rupeklis Questionize, ir bijuši kā minimums 2-3 īpašnieki, kuri to ir jājuši. Un šī perioda beigās vairak jājuši, nekā kopuši. Pēc tam sakopuši vizuālo, lai labāk patiktu (lasīt - tecētu siekala) tādiem faniem kā Questionize, un tādiem arī nopārdod. Protams, ar tekstiem - vaiii, kur labs auto, nepārdotu, bet naudu fiksi vajaaaaag...

Cik dīvaini, ka visu zinošais neprot braukt ar manuālo. :D Labi, mazliet pasmējos.
Uzskatu, ka golfs 4 tiešām ir ok un 4000 par pirmo mašīnu arī ir diez gan laba summa.
Nesaprotu kādēļ visi saka, ka pa četriem tūkstošiem nevar iegādāties labu bmw. Muļķības, protams, ka var. Tikai nevajag skatīties uz lētajām žurkām, kuras ir nodreijātas

Ieteiktu Audi TT , pati ļoti tādu vēlētos kā pirmo mašīnu vēl man patīk volvo modeļi

no sievietes, kura gandrīz to nelietoja

Man pastāvēja pus gadu mašīna nelietota - rezultātā aprūsējuši bremžu diski.

Neons- Skaista,bet manuprat loti sieviskiga un sarkana izskatitos daudz labak!

(l)(l)(l)

Ir cilvēki kas mīl slidināt sajūgu

Vienmēr esmu brīnījies par tādiem faķīriem. Kā ir jāslidina lai sajūgu ātri noslidinātu, jo mans mainītais sajūgs nav pat pusē 4 gadu laikā.

Bet jā varu piekrist ka auto vecumam nav nozīmes,

Nozīne ir superekstrās, bet ja grib tikai pārvietošanās līdzekli, tad veca automašīna ir ok. Dažkārt pat labi kopta un remontēta veca automašīna atgāzēs ir mazāk cūcīga par vienu otru pajaunāku auto. Un motora resurss tā laika automašīnām ir pat salīdzinoši lielāks. Kā piemēram man sencim bija 1984 gada nissan sunny,motoru kopa un loloja un beigu beigās karkass neizturēja un sapuva. Bet motors varētu vēl joprojām kalpot.

Mašīnas pārsvarā ir gaumes jautājums...
Draudzene nesen nopirka Hyndai Coupe 2007. gada. Melnu, ar ādas salonu, ideālā stāvoklī (no sievietes, kura gandrīz to nelietoja). Apmēram pa 5000€. Bāc!!! Dikti skaists autiņš! Pilnīgi - sexīgs! (l) Bet nu, jā, mazs un divdurvju... Kā jau teicu - gaumes jautājums.

Sajūgs nemaz tik ātri nenobraucas cik cilvēki paši pārspīlē. Izņemot tizlu kāju gadījumus
Ir cilvēki kas mīl slidināt sajūgu:-D tad viņš ātri nosvilst.
Bet jā varu piekrist ka auto vecumam nav nozīmes, jo tas ir tikai pārvietošanās līdzeklis un gadam tur nav lielas nozīmes.
Veco gadu auto vismaz vadīja auto vadītājs, bet tagad jaunos auto jau šofera prasmēm braukt ar auto ir mazāka nozīme, jo ir visas pretslīdēšanas, u.c. braukšanas atvieglotāji.

jo nav jādeldē lieki sajūgs kas sastrēgumos tiek nostrādināts diezgan intensīvi.

Sajūgs nemaz tik ātri nenobraucas cik cilvēki paši pārspīlē. Izņemot tizlu kāju gadījumus.

anders- Automātiskā kārba ir diezgan izdevīga ja sanāk pārvietoties daudz pa pilsētām, jo nav jādeldē lieki sajūgs kas sastrēgumos tiek nostrādināts diezgan intensīvi.
Otrkārt automātiskā kārba pierāda savu pārākumu sliktāka seguma vai bez seguma ceļos, jo nezaudē griezes momentu kā to dara manuālā kārba.
Kārbas veids ir gaumes jautājums. Ir cilvēki kam patīk raustīt kloķi un ir cilvēki kas vienkārši pārvietojas ar mašīnu un viņiem negribās visu laiku kaut ko raustīt.

Pilnīgi piekrītu un nopietni nesaku ka tas ir kaut kas slikts. Īpaši mūsdienās, kad jau automāti tiek savienoti ar pretizslīdēšanas sistēmām, nevis kā agrākajos laikos kad bija jābaidas melnā ledus laikā vai uz līkuma auto ar pakaļas piedziņu un automāts neizdomā pie attiecīgiem apgriezieniem pārslēgties un uztaisīt izspoli. (personīgi tā ir gadījies un es kā vilciņš griezos pa ceļu) Pluss ir automātiem. Tāpat kā manuālajām kārbām, gadījumos kad gribas ekšenu un izdzīt no motora pēdējo velnu. Un vienkārši braucot ar manuālo kārbu tas tevi tur pie kaut kādas uzmanības braukšanas laikā un tev ir jārēķina līdzi kad kuros ātrumos pārslēgties. Neiešu baigi attaisnoties par savu iepriekšējo troļļošanos, bet nu reizēm gribas parodēt tos automātus un bembistus, un tas ir jautri. :-D Raksta autorei ieteiktu kādu vw polo vai fiat punto iesākumam. Un ja līdzekļi pēc tam atļauj tad brauc kaut vai ar mini.
Reizēm vispār neizprotu šo automašīnu kultu, kuru piekopj katrs otrais. Tas ir tikai pārvietošanās līdzeklis un viss. Manis pēc es brauktu ar kādu shang yong vai suzuki, bet tomēr, iet uz priekšu tā lieta,kā iet un kādā stāvoklī tā jau ir cita runa. Var braukt nojāts E46 un blakus labi kopts vecais ford sierra, bet lieta tāda, ka vecumam nav nozīmes tehniski.

anders- Automātiskā kārba ir diezgan izdevīga ja sanāk pārvietoties daudz pa pilsētām, jo nav jādeldē lieki sajūgs kas sastrēgumos tiek nostrādināts diezgan intensīvi.
Otrkārt automātiskā kārba pierāda savu pārākumu sliktāka seguma vai bez seguma ceļos, jo nezaudē griezes momentu kā to dara manuālā kārba.
Kārbas veids ir gaumes jautājums. Ir cilvēki kam patīk raustīt kloķi un ir cilvēki kas vienkārši pārvietojas ar mašīnu un viņiem negribās visu laiku kaut ko raustīt.