Braukšana.

Kery, uzraksti vēstulē e-pastu - nosūtīšu jautājumus. Mācījos pirms eksāmena gandrīz 3 h tos jautājumus, bet beigās pajautāja tāpat pavisam kko citu - kā izmanto, kam paredzētas logu tīrāmās slotiņas?

Noliku ar 4.reizi. Uhh... Tagad atceroties to stresu... Man bija ļoti svarīgi tās tiesības dabūt, mans kvēls sapnis un milzu vēlme, tādēļ stress bija pamatīgs. Pirmajā reizē bija ļoti jauks inspektors, bet izkritu pilnīga stulbuma dēļ - no vienvirziena ielas grasījos nogriezties pa kreisi no 1.joslas. Protams, ka zināju, ka jānogriežas no 2., tas bija tīri stress, nevis nezināšana. 2. reizē arī bija patīkams vīrietis inspektors, izkritu par intervālu starp stāvošu mašīnu rindu, viņaprāt, biju par tuvu. 3.reize bija kkāds murgs, lija lietus, sāpēja galva, inspektors bija totāls grumpy, pajauns čalis, bet izturējās tā, it kā es būtu iztraucējusi viņa pusdienas. Nu tāds tiešām nelaipns, negaidu jau no viņa kādus tur saules smaidus, bet tas jau robežojās ar nepieklājību. Braucu pa vienvirziena ielu, luksoforā zaļš, priekšējā mašīna taisās nogriezties pa labi, bet apstājas, lai palaistu gājēju. Es grasos apbraukt, spogulis, pagrieziens, uzsāku un insp. momentā pa bremzēm - tu nebūtu apbraukusi, biji pārāk tuvu viņam, neizgrieztos. Šajā reizē gan biju dusmīga baigi, vēl tas lietus un viņa īgnums, aj, bet nu ko darīt. Ceturtā reize bija burvīga. Tajā dienā, š.g. maijā man bija pēdējais zvans, tas sākās, šķiet, 12:00 un desmitos man bija eksāmens. Es biju kleitā, sapucējusies, skaistu frizūru, smaidīga un priecīga, jo pēc tam uzreiz bija uz skolu jādodas. Inspektors bija vecāka gadagājuma vīrs, izskatījās diezgan nikns, bet tas bija maldinoši, bija pieklājīgs un jauks. Spīdēja saule un manī tiešām bija sajūta - šī ir tā reize. Šodien es iegūšu savu vadītāja apliecību. Bija pavisam minimāls stresiņš, braucu pēc labākajiem paraugiem. Šādas tādas kļūdiņas jau bija, bet, nonākot atpakaļ CSDD un izdzirdot skaistākos vārdus "Šodien Jums eksāmena rezultāts ir pozitīvs", aiz laimes gribējās viņam krist ap kaklu un pateikties. :D Prieks patiesi bija neizmērojams. Pārlaimīga skrēju fočēties apliecībai, draugs vēl sagaidīja pie CSDD, viņam jau no manas sejas izteiksmes bija saprotams, ka šoreiz IR! Dabūju tiesības un braucu uz pēdējo zvanu skolā un jau vakarā vizinājos ar savu auto! Gari izpaudu savu pieredzi. ;D

Noliku visu ar pirmo,bet braukšanas auto skolā man bija 20 instruktors uz vakaru bija īgns tāpēc ņēmu no rīta braukšanas kamēr nav nokaitināts(jo viņiem taču arī ir pacietības mērs).Kļūdas man bija pie sajūgu svilināšanas. Un pirms eksāmena instruktors maina auto un man bija viens lūznis!Un prasa par braukšanu tādu naudu kādu cits instruktors ar 2010 gada auto, bet viņai 1988 gada,tāpēc ieteiktu neņemt tādus auto,jo jēga nav no tā un komforts arī nē kas toties ir CSDD auto.Domāju sākumā,kad nenolikšu eksāmenu,bet tajā dienā man no rīta bija braukšana un tad nākamais students mani veda uz eksāmenu,un mana pārliecību pieauga ,kad tā sieviete kas stūrēja 3 reizes gandrīz uztaisīja sadursmi.Kaut viņā mācījās braukt jau 6 mēnešus.

Es arī gribu tādu lapu. :D

Es eksāmena laikā noslāpu diezgan daudz reizes. Biju pieradusi pie vecāka gada mašīnām un klausīties skaņās.
Liekot eksāmenu man bija ļooti daudz kļūdu. Kā sākās eksāmens, smadzenes vienkārši atslēdzās, sāka trīcēt kājas :D
Tomēr noliku ar pirmo reizi. Domājams, ka mani izglāba viena situācija - jau braucot atpakaļ uz CSDD man priekšā mašīnai izskrēja cilvēks un es paspēju noreaģēt pirms inspektora.

Man arī šis notikums stāv priekšā. Kādi ir tie tehniskie jautājumi, ko sākumā prasa?

Man instruktors bija iedevis lapu, kur bija visi iespējamie jautājumi aprakstīt: riepas nomaiņa; eļļas pārbaude; rādītāji mašīnā, kas, ko rāda (odometrs, spidometrs, tahometrs utt.); pie riepām vēl, ko nozīmē cipariņi uz pašām riepām, ziemas, vasaras riepas- protektoru dziļums. Bija vēl kaut kas, bet neatceros.

Man arī šis notikums stāv priekšā. Kādi ir tie tehniskie jautājumi, ko sākumā prasa?

Smieklīgi lasīt dažādās instruktoru attieksmes :D
Draudzenei agrāk bijis kaut kāds vēsais čalis. Izbrauc eksāmena laikā uz ceļa priekšā riteņbraucējs, šī jau taisās bremzēt, tas saka, brauc ātrāk apkārt, atkal te vazājas, kur nevajag. :D
Draudzene tā bija sastresojusies, domājusi, ka nebūs nolikusi.

Pirmo reizi mani instruktors iedzina maskačkā, es noslāpu uz tramvaja sliedēm, man virsū brauca tramvajs un es sastresojos. Instruktors iedarbināja mašīnu, es tiku no sliedēm prom un sāku braukt pa pretējo virzienu :D Protams, ka nenokārtoju.
Nākošajā dienā liku atkal, jo zināju, ka es varu nolikt. Mans instruktors bija jauns puisis, normāli mašīnā uzslēdza mūziku, tas vismaz mani nomierina. Nobraucu minimālo laiku un noliku :)

Inspektors, atvainojos.

Bremzes, spogulis, pagrieziena signāls, apsteigšana/apdzīšana/apbraukšana.

Nebija iespējams, jo bija apgrūtināta satiksme. Kreisajā pusē mašīnas, labajā mājas siena, kur tad man palikt?

... instruktors bija kaut kāds neapmierināts...

Instruktors vai inspektors?

Otrajā reizē nebija mana vaina, nenoliku, jo #%@#!!!! dzērājs man izbrauca priekšā ar riteni, līdz ar to nemācēju pareizi noreaģēt, jo nebiju saskārusies ar šādu situāciju.

Bremzes, spogulis, pagrieziena signāls, apsteigšana/apdzīšana/apbraukšana.

Tiesības noliku pirms 2,5 gadiem. Nokārtoju ar 2 reizi. Pirmajā reizē izkritu pilsētā, bija ļoti lietains laiks, redzamība vāja, pat ar ātrāko logu slotiņu režīmu, braucot abās pusēs peļķes,iela šaura, jo vienvirziena, no vienas puses negaidīti izlien bāba, iziet pusceļā, apstājas un skatās,ko es darīšu, gatavojos nobremzēt, bet instruktors uzblieza pats pa savām bremzēm, itkā es viņu nobraukt grasos, neredzētu. rrr. ;/ Laikam tas un vēl 2x sākumā noslāpu, jo viens luksafors atradās nelielā uzkalniņā, mašīna nedaudz ieripoja atmuguriski, sajaucu 3šo ar 1mo ātrumu un noslāpu. Mans examens beidzās.
2reizi viss sanāca,kaut arī likās,būs jāliek 3šo reizi. Viss gāja raizi līdz brīdim,kad braucu pa vienvirziena ceļu augšā uzkalniņā, ceļš tā jau šaurs, a te nesās man pretī džipelis debilais, loģiski instruktos uzdo pa bremzēm, man sirds sitās, gribēju jau sākt piņņāt,jo sapratu,kāds man tikko izčakarēja exāmenu, velpietam, pie paša csdd gandrīz. A beigās, kad aizbraucām, examinators pastastija kkadus sīkumus, ilgi domāja, beigās pateica- esmu nokārtojusi. Laime pilnīga

Es tiesības noliku ar 3šo reizi :D Pirmajā reizē biju tā satrauksies, ka nevarēju kāju uz sajūga noturēt, trīcēja visu laiku, rokas svīda, galva sāpēja, instruktors bija kaut kāds neapmierināts, aizrādīja man visu ko, tas uzdzina stresu un beigās nenoliku. Otrajā reizē nebija mana vaina, nenoliku, jo #%@#!!!! dzērājs man izbrauca priekšā ar riteni, līdz ar to nemācēju pareizi noreaģēt, jo nebiju saskārusies ar šādu situāciju. Inspektors teica, ka braucu labi, bet situācija mani nodeva. Trešajā reizē aizbraucu kā tikko no gultas izlīdusi, jo visas iepriekšējās reizes biju taisījusies, pucējusies lai tiesību bildē izskatītos labi :D Toreiz bija tāds - nolikšu vai nē, man vienalga. Tad arī noliku, tagad manas tiesības rotā manu maku.

Bet viens nepietiekams vērtējums = nenolikts eksāmens!

Bet ir fundamentāla atšķirība - kļūdas vairs nesummējas, kā tas bija punktu gadījumā.

Nu ja - tas pats, kas 10 punkti agrāk!

Nu bet loģiski, ka nenolikts, tā tak skaitās smaga kļūda. :D

Bet viens nepietiekams vērtējums = nenolikts eksāmens!

Varbūt nevērtē oficiāli tā, bet tāpat jau daudzi skatās arī pēc punktiem, man nesen paziņa lika (jūlijā) un viņai inspektors pateica, ka viņai bija viena smaga kļūda (10 punkti) un tāpēc eksāmens nav nolikts.

Iespējams, daži instruktori, inerces vadīti, turpina izmantot veco punktu sistēmu, taču oficiāli eksāmena protokolā tādi vairs netiek norādīti. Tagad par dažādiem aspektiem piešķir vērtējumus: "labi", "pietiekami" un "nepietiekami".
Punktu sistēma tieši tādēļ tika atcelta, jo daudzi sūdzējās, ka tā esot pārāk matemātiska un neelastīga.

Tiesības noliku pus gadu atpakaļ un man tika vērtēts tā. Varbūt kaut kas manījies pa šo laiku, nezinu.

Varbūt nevērtē oficiāli tā, bet tāpat jau daudzi skatās arī pēc punktiem, man nesen paziņa lika (jūlijā) un viņai inspektors pateica, ka viņai bija viena smaga kļūda (10 punkti) un tāpēc eksāmens nav nolikts.